《汽車股》2逆風遭砍價後…和泰車跌深反彈了

《汽車股》2逆風遭砍價後…和泰車跌深反彈了

外資連日賣超,和泰車上週摔落600元,上週五更跌至近一個半月新低價,本週一重振旗鼓,股價收漲逾1%,逼近890元關卡。

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臺灣車市總銷售量前8月達27.58萬輛,年減5.89%。其中TOYOTA銷售量達8萬1267輛,年增1.9%,LEXUS銷售量達1萬3016輛,年減16.6%。合計銷售量9萬4283輛,年減1.2%,市佔率34.2%,較去年同期提升1.6%。展望2022年,和泰車認爲正面因素包含車市基本需求強勁、各品牌持續導入新車,負面因素則包含疫情影響零件供給、晶片及零件供應短缺、潛在通貨膨脹風險。

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和泰車表示,全臺各車廠目前加總缺車約6萬輛,相當於1.5個月新車銷售量,和泰車自身缺車1.5萬輛(TOYOTA約缺0.9萬輛、LEXUS約缺0.6萬輛。受到缺車影響,和泰車將2022年臺灣車市總銷售量預估由原先的46萬輛下調至43萬輛,年減4.42%。

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2022年方面,受到缺車影響,和泰車本次法說會下修年度銷售目標,TOYOTA銷售目標由原先的13萬輛下修至12.6萬輛,LEXUS由原先的2.5萬輛下修至2.1萬輛。小型車銷售目標由原先的15.5萬輛下修至14.7萬輛,但市佔率目標由33.7%調升至34.2%。商用車因受2021年六期法規切替、客戶提前購車影響,預估市場總檯數將下滑。和泰車維持TOYOTA、HINO商用車年銷售目標9000輛,雖目標銷售量數下降但市佔率持續推升。

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法人預估,2022年營收2509.34億元,年增3.23%,毛利率及營業利益較2021年下滑。因認列防疫險理賠費用,子公司和泰產險面臨虧損,影響和泰車整體獲利能力。稅後純益120億元,年減25.98%,EPS達21.97元。

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