盧秀燕施政滿意度破7成 有利連任

盧秀燕施政滿意度破7成 有利連任

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最新民調顯示,臺中市長盧秀燕市政滿意度高達7成以上,市民對盧秀燕市政團隊(見圖)推動雙十公車、中捷綠線開通、大智路貫通、空污改善最有感。(本報資料照片)

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東海大學地方自治研究中心針對臺中市政總體檢,28日民調結果出爐,臺中市長盧秀燕的市政滿意度高達7成以上,執行長潘兆民認爲,這個趨勢有利於盧秀燕爭取連任。民調顯示,市民對盧團隊推動雙十公車、中捷綠線開通、大智路貫通、空污改善最有感;另中捷藍線、東豐快速道路復工等,交通建設應優先推動。

東海大學地方自治研究中心執行長潘兆民分析,盧秀燕執政近3年半,已到施政成果期。民調顯示,盧施政的信任度爲69.4%,其中,非常信任佔22.1%,還算信任47.3%,不信任部分爲20.9%;另滿意度達71.2%,其中,非常滿意佔19.3%,還算滿意51.9%,不滿意的部分則是22.2%。

潘兆民續指政策有感度,包括雙十公車佔73.3%;中捷綠線開通69.1%;改善空氣污染67.3%。優先加強交通建設有,東豐快速道路復工,臺74透過國道4號連接國道1號、3號建置大環狀交通;捷運藍線快通車,山海屯支線段等;持續雙十公車將捷運、公車族喚回,其次改善空污,淘汰老舊燃煤機組、再用天然氣。

潘兆民表示,比較歷屆市長民調,盧市長滿意度算高,而民調的結果也可看出,移居臺中的市民,本來就較會選擇有利就業、下一代就學的城市,可說是「用腳投票給臺中市」。

臺中科技大學國貿系教授李隆生指出,近年來美光、臺積電、友達等科技大廠,相繼加碼投資臺中,帶動地方產業發展,人口增加、通勤頻率多;建議打造因地制宜的臺中大衆運輸網,以臺北市經驗,機車及開車族成本提高,驅動城市大衆運輸;有便捷、準時、平價、乾淨的大衆交通系統,即改善交通壅塞狀況。

前臺中市民政局長王秋冬表示,臺中市民對全市交通的要求很高,前任市長林佳龍若沒有把BRT停掉、繼續貫徹,相信民衆搭大衆交通工具的意願更有成效;此次市民「用腳投票」的結果,顯示對大臺中交通建設有更高的期待。

潘兆民強調,面對2022各縣市地方選舉,東海大學地方自治研究中心委託艾普羅公司,首波執行臺中市政總體檢,針對臺中市20歲以上成人進行電話訪問;訪問期間自3月21日至23日,在95%的信心水準下,抽樣誤差介於正負3.0%之間,成功訪問1075份有效樣本。

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